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 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)者必須重視互聯(lián)網(wǎng)機(jī)遇

2014極客公園創(chuàng)新大會(huì)上，百度CEO李彥宏在接受了金針軟件記者的訪談，他表示百度的生存之道就是技術(shù)。他認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)的沖擊還會(huì)更多，而在技術(shù)領(lǐng)域，地圖、語(yǔ)音識(shí)別會(huì)非常重要。

互聯(lián)網(wǎng)會(huì)加速淘汰傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)

去年李彥宏提出了一個(gè)觀點(diǎn)，就是互聯(lián)網(wǎng)正在加速淘汰傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。他表示，這是自己自身感受，也是自己內(nèi)心的一個(gè)判斷。

李彥宏認(rèn)為，美國(guó)互聯(lián)網(wǎng)一直在往純技術(shù)的方向發(fā)展，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)在往全部行業(yè)滲透，所以中國(guó)任何一個(gè)行業(yè)的公司市場(chǎng)化運(yùn)作時(shí)間都比較短?！氨热缌闶坌袠I(yè)，還沒有學(xué)會(huì)怎樣做好零售的時(shí)候，電子商務(wù)來了，于是就有了一個(gè)新的方式來做零售?！?/span>

從數(shù)據(jù)上看，電子商務(wù)占全部零售的比例，中國(guó)和美國(guó)是一樣的。但是看成長(zhǎng)速度，中國(guó)電子商務(wù)的成長(zhǎng)速度要比美國(guó)的快很多。

但李彥宏表示，零售行業(yè)只是一個(gè)側(cè)面，所有行業(yè)都會(huì)受到互聯(lián)網(wǎng)的沖擊?，F(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)金融很火，這也是互聯(lián)網(wǎng)沖擊金融。未來，還會(huì)有更多傳統(tǒng)行業(yè)受到互聯(lián)網(wǎng)的沖擊，比如醫(yī)療和教育等。

不過對(duì)于傳統(tǒng)行業(yè)的人來說，李彥宏認(rèn)為，他們對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)更了解，只要結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)的思維方式，就能獲得更好的發(fā)展。

談收購(gòu)91助手：整合是關(guān)鍵

在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)方面，李彥宏表示自己現(xiàn)在的心態(tài)和去年類似，只是去年很多人不看好百度在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。但他表示，現(xiàn)在百度移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的很好，也收購(gòu)了91助手，但也不能說百度已經(jīng)在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代站穩(wěn)了腳跟。

對(duì)于收購(gòu)91助手，李彥宏認(rèn)為最重要的是整合，是要讓91助手成為百度一部分之后，能夠發(fā)揮更大的力量。

李彥宏表示，未來地圖和語(yǔ)音識(shí)別會(huì)很重要，但在這兩個(gè)領(lǐng)域還有很多創(chuàng)新可以做。他舉例說，曾經(jīng)有一位國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人參觀百度公司，在知道語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)后，問了一個(gè)問題：故宮現(xiàn)在人多嗎？百度的語(yǔ)音識(shí)別機(jī)器理解了這個(gè)問題，但是并不能很好的回答這個(gè)問題。

“但是現(xiàn)在百度內(nèi)部已經(jīng)有一個(gè)類似的項(xiàng)目了，我們已經(jīng)可以回答這些問題。知道那個(gè)地方人多不多?！崩顝┖暾f。

另外，李彥宏還提到了亞馬遜的無人機(jī)計(jì)劃。他表示百度對(duì)無人機(jī)也有研究，但是由于中國(guó)航空管制等原因，很難產(chǎn)品化。但他表示，關(guān)于無人機(jī)的技術(shù)有很多可以用到汽車、自行車等領(lǐng)域。

中間業(yè)會(huì)越來越多

中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)存在一個(gè)特殊現(xiàn)象，即中間業(yè)態(tài)的存在，并且存在巨大機(jī)會(huì)。

李彥宏說，美國(guó)搜索引擎到今天看到一個(gè)鏈接點(diǎn)過去還是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的網(wǎng)站。但中國(guó)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)擁抱太慢，就產(chǎn)生了新的行當(dāng)——是中間業(yè)，這些業(yè)聚合了很多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)企業(yè)，然后再分發(fā)給線下每一個(gè)商家。比較明顯的是汽車垂直網(wǎng)站，類似百度控股的去哪兒旅游網(wǎng)站，也是把酒店業(yè)、航空業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)之間做了一個(gè)結(jié)合，這樣的業(yè)態(tài)在中國(guó)會(huì)越來越多。

這些中間業(yè)出現(xiàn)后會(huì)發(fā)現(xiàn)中國(guó)每一個(gè)行業(yè)，尤其是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)運(yùn)作方式跟美國(guó)非常不一樣，這些機(jī)會(huì)是美國(guó)沒有的。美國(guó)有一些傳統(tǒng)的包袱，現(xiàn)在看傳統(tǒng)行業(yè)有競(jìng)爭(zhēng)力，沒準(zhǔn)五年、十年之后會(huì)非常沒有競(jìng)爭(zhēng)力，就因?yàn)檫^去的包袱。

李彥宏以通訊行業(yè)舉例說，中國(guó)手機(jī)行業(yè)至少曾經(jīng)比美國(guó)先進(jìn)，因?yàn)槊绹?guó)固話非常發(fā)達(dá)，移動(dòng)電話沒有那么快去淘汰固話。中國(guó)一開始固話沒有特別普及時(shí)，移動(dòng)電話起來是后發(fā)優(yōu)勢(shì)。類似通訊行業(yè)發(fā)生的事情，未來可能在中國(guó)每一個(gè)行業(yè)都會(huì)有類似的轉(zhuǎn)變，所以這是一個(gè)非常令人興奮的時(shí)代。

編輯：明代超人（2014-01-24）